Pokračuji v tradici psaní ohledů za minulými roky a výhledy na další roky. Tím, že už to dělám tak dlouho se z toho stává docela hezký deník, který jsem neschopen psát v jiné podobě. 

Minulé ročníky si můžete prohlédnout zde:

Ohlédnutí za rokem 2012 

Ohlédnutí za rokem 2013

Ohlédnutí za rokem 2014 

Ohlédnutí za rokem 2015

2016

Co se povedlo:

Celý rok byl hlavně venován létání a dodělávání všech leteckých kvalifikací. Od ledna 2016 jsem se stal leteckým instruktorem a začal toto řemeslo provozovat naplno. Jen instruktorsky jsem nalétal kolem 330h, což byla obrovská dávka zkušeností. Zažil jsem opravdu leccos ale myslím, že mě to posunulo hodně daleko. Na začátku srpna jsem si dal nejhezčí dárek k narozeninám v podobě úspěšné zkoušky přístrojové kvalifikace pro single engine piston SEP/IR. Na konci srpna pak zkouškou MEP/IR. Čímž se v podstatě otevřela cesta k dopravnímu létání. Začal jsem posílat životopisy a rychle se ukázalo, že je ještě potřeba udělat kurz součinosti ve vícečlenné posádce MCC/JOC. Ten jsem absolvoval ve svém bývalém pracovišti CATC na simulátoru A320 a byl skutečně dobrý. 

Hledání práce se zúžilo poměrně rychle na dvě možnosti. Buď ATRka v ČSA nebo business jety v Aeropartnerovi. Byť je to volba, která rozhodne o celé další kariéře, tak myslím, že jsem si druhou možností vybral správně. Linkové létání je určitě taky super, ale lítat Citationy je zajímavé v tom, že se člověk podívá úplně všude a nikdy z toho nebude stereotyp. Od horských letišť po malé ostrůvky v Řecku, zkrátka všude tam, kam velké mašiny nesednou kvůli výkonnosti. Prosinec jsem strávil 3 týdny na typovém výcviku v rakouském Badenu. Vánoční atmosféra Vídně a zajímavý výcvik na full flight simulátoru z toho udělali nezapomenutelný zážitek. 

Na cestování příliš čas nebyl, ale díky spolužákům, od kterých jsem dostal poukaz na plachetnici na Lipno, jsem si alespoň trochu osvěžil ovládání lodě. Vzal jsem sebou jen sestru s Máňou, ale jednou pojedem všichni na loď někam na moře. 

Co se nepovedlo:

• Duben poznamenala tragická událost, kdy po letecké nekázni zahynul jeden ze studentů letecké školy v letounu C150 OK-OKA. Ať je Ti zem lehká a nebe modré Marku :(

Cíle 2017

• Tím, že tento článek píšu až na začátku září, tak už to není úplně aktuální, ale stejně se pokusím. 
• Určitě jsem se hrozně moc těšil na začátek profesionálního létání. Cílem bylo tedy nalétat co nejvíce hodin v obchodní letecké dopravě a podívat se na co nejvíce míst. Konečně jsem dosáhl toho, o čem jsem vždy snil. Létat letadlem, cestovat a ještě za to být placen. 
• Kapitánský kurz na moře.